장애인콜택시 휠체어 3대 탑승 가능! 이동편의 혁신.

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다인승 특별교통수단의 도입 배경

최근 휠체어 이용자와 와상 장애인을 위한 이동 편의성이 더욱 확대되고 있습니다. 특히, 다인승 장애인콜택시의 도입은 교통약자들의 이동의 편리함을 한층 끌어올릴 것으로 기대됩니다. 기존의 특별교통수단은 주로 소형 차량에 의존했으나, 이번 개정을 통해 중형승합차를 이용한 서비스가 제공될 예정입니다. 이에 따라 2~3명의 휠체어 이용자가 동시에 탑승할 수 있는 차량이 도입되며, 앉아 있는 것이 어려운 와상 장애인도 누운 상태에서 편리하게 이동할 수 있는 길이 열립니다. 이러한 변화는 대한민국의 이동편의성을 크게 향상시키는 획기적인 요상으로 볼 수 있습니다.

교통약자 이동편의 증진법 개정 내용

국토교통부는 특별교통수단 관련 법규를 개정하여 휠체어 고정설비의 안전기준을 마련하고 있습니다. 이 개정안은 연말까지 공포·시행될 예정이며, 주요 변경 사항에는 다인승 특별교통수단의 도입과 와상 장애인 이동 지원이 포함됩니다. 이제 기존의 단일 좌석형 휠체어 이용에서 벗어나, 다인승 특별교통수단이 운영됨으로써 다수의 휠체어 이용객이 함께 이동할 수 있는 기반이 형성됩니다. 또한, 와상 장애인의 경우 민간 구급차의 기준을 준용하도록 하여 특별교통수단 이용이 가능하도록 하였습니다. 이러한 조치는 교통약자의 이동권 확장을 위한 중요한 전환점이 될 것입니다.


  • 다인승 특별교통수단의 도입은 휠체어 이용자 2~3명의 동시 탑승을 가능하게 합니다.
  • 와상 장애인도 누운 상태로 특별교통수단을 이용할 수 있게 됩니다.
  • 중형승합차를 활용한 특별교통수단 운행 기준이 마련됩니다.

특별교통수단의 안전기준 변경

특별교통수단은 휠체어 이용의 안전성을 높이기 위해 안전기준을 새롭게 설정하고 있습니다. 기존의 좌석형 휠체어 이용자에 대한 기준이 개선되어, 와상 장애인을 운송하는 경우에는 구급차의 안전 기준을 적용하게 됩니다. 이는 민간 구급차만을 이용해야 했던 이들에게도 특별교통수단 이용을 허용하여 접근성을 높이는 효과를 가져올 것입니다. 이러한 법적인 체계의 변화는 장애인들의 교통수단 이용의 편리함을 크게 향상시킬 것으로 기대됩니다.

점자 안내판과 버스 정류장 개선사항

지하철 역사와 같은 여객시설에서는 점자 안내판에 출입구 번호가 표시되도록 개정됨으로써 시각장애인의 이동 편의성이 증대될 예정입니다. 이는 그동안 시각장애인이 지하철에서 내려 길을 찾는 데 어려움을 겪었던 문제를 해결하는 중대한 조치입니다. 더불어, 저상버스의 출입문 높이에 맞춰 버스정류장 연석 높이가 조정되어 휠체어 이용자들이 보다 편리하게 탑승할 수 있도록 개선됩니다. 기존 연석 높이가 낮아 부작용으로 이어졌던 점을 반영하여 안전하고 원활한 이동환경을 구축하는 것은 매우 중요합니다.

장애물 없는 생활환경 인증 기준

기존 연석 높이 기준 새로운 연석 높이 기준 변경 목적
15㎝ 이하 15㎝ 이상 25㎝ 미만 휠체어 승강설비 사용 편리성 증가

장애물 없는 생활환경 인증 기준 등 현장에서 적용되는 연석 높이 기준이 현실이 반영되도록 개선될 예정입니다. 이는 휠체어 이용자들에게 보다 안전하고 편리한 이동환경을 제공하기 위한 조치로, 장애물 없는 생활을 추구하는 우리 사회의 목표와도 일맥상통합니다. 이번 유연한 변화는 장애인은 물론 모든 교통약자의 이동 편의성을 더해 줄 것입니다. 이러한 기준 강화는 전체적인 사회 인식 개선에도 기여할 것으로 기대됩니다.

교통약자 이동 편의성의 개선 계획

박정수 국토교통부 종합교통정책관은 이번 개정을 통해 다인승 및 와상 장애인도 특별교통수단을 이용할 수 있는 기반이 마련되어, 장애인 등 교통약자의 이동이 더욱 편리해질 것이라며 기대감을 드러냈습니다. 앞으로도 교통약자 관점에서 불편하거나 불합리한 시설 기준을 끊임없이 발굴하고 점검하여 개선하도록 하겠다고 밝혔습니다. 교통약자들의 목소리를 들으며 이동 편의성 개선에 최선을 다할 것임을 재차 강조했습니다.

문의 및 정보 제공

이번 교통약자의 이동 편의성을 높이기 위한 여러 정보는 국토교통부 종합교통정책관 생활교통복지과를 통해 확인할 수 있습니다. 포괄적인 지원을 통해 교통 약자의 이동이 더욱 원활해지는 사회로 나아갈 수 있을 것입니다. 각종 문의가 필요할 경우 해당 부서에 연락하면, 구체적이고 정확한 정보를 제공받을 수 있습니다. 이러한 조치들은 모든 국민이 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 환경을 구축하는 데 필수적인 요소입니다. 이는 우리가 지향하는 포용사회 구축에 한 걸음 더 다가가게 하는 계기가 될 것입니다.

결론 및 향후 계획

향후에도 교통약자의 이동 편의성을 늘리기 위한 지속적인 정책 개선이 이루어질 것입니다. 이번 법 개정은 장애인과 교통약자들이 보다 자유롭게 이동할 수 있는 기반을 마련해 주는 중요한 전환점이 될 것입니다. 모두가 함께하는 사회, 개인의 이동권이 보장되는 사회를 위해 계속해서 노력할 것입니다. *교통약자의 이동 편의성 증진은 이제 선택이 아닌 필수입니다.*

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